استفاده از BIM در زیرساخت های خطوط راه آهن ، عمدتاً در کشورهای بسیار توسعه یافته مانند بریتانیای کبیر، فرانسه یا سوئد تقریباً از سال 2013 آغاز شد. اما در جمهوری اسلواکی که به طور خاص موضوع این مقاله می باشد، تکنولوژی BIM برای اکثر افرادی که در این زمینه کار می کنند چندان شناخته شده نیست. هدف این مقاله تجزیه و تحلیل دانش در مورد BIM و استفاده از آن در جمهوری اسلواکی است.
روش تحقیق مورد استفاده، توضیع پرسشنامه بین متخصصان شاغل در شرکت های خدمات کشوری در زمینه پیش بینی و ساختمان زیرساخت راه آهن است. که نتایج آن نشان می دهد که تنها 29 درصد از پاسخ دهندگان توانسته اند به این سوال که BIM چیست پاسخ صحیح دهند.
از سوی دیگر این تحقیق اقدام به شناسایی زمینه هایی کرده است که در آنها عدم وجود تکنولوژی خلا بزرگی ایجاد نموده و به حمایت بیشتری نیاز دارد.
این پشتیبانی را می توان با استفاده از مدل ها و فرآیندهای مختلف ساخت و ساز برای رسمی سازی و ادغام مدل سازی اطلاعاتی ساختمان های زیرساخت راه آهن انجام داد.
در مراحل مقدماتی تحقیق که با یک مدل چند بعدی از چرخه حیات راه آهن سروکار دارد، یک مدل نمونه BIM پنج بعدی از راه آهن ایجاد می شود. با استفاده از این مدل پارامترهای اولیه مورد نیاز پیشنهاد و گزارش پروژه تعریف می شود. در نهایت، خروجی های درخواستی و استفاده موثر از آنها نیز تعریف شده است.
تجارب استفاده از BIM در زیرساخت های راه آهن در جمهوری اسلواکی و جمهوری چک
نام مقاله مدلسازی اطلاعات ساختمان معرفی شده:
The Experiences with utilization of BIM in railway infrastructure in Slovak Republic and Czech Republic
نام نویسندگان مقاله
AndrejMatejova – JankaŠestákováa
ژورنال منتشر کننده مقاله مدلسازی اطلاعات ساختمان
Transportation Research Procedia
تاریخ انتشار مقاله
Volume 55, 2021, Pages 1139-1146
خلاصه مقاله مدلسازی اطلاعات ساختمان در زمینه کاربرد BIM در توسعه زیرساخت های شبکه راه آهن
پیاده سازی بیم در پروژه های پیچیده و دشوار زیر ساخت راه‌آهن که گستردگی به مساحت یک کشور یا حتی چند کشور را شامل می‌شود اهمیت بسیار بالایی دارد. استفاده از بیم کمک می کند که امنیت، تشخیص ریسک ها و نگهداری خطوط راه آهن آسان گردد.
استفاده از بیم در پروژه‌های زیر ساخت راه‌آهن، تجزیه و تحلیل و پردازش داده های سیستم ها و اجزای دشوار راه‌آهن را امکان پذیر می سازد.